新华网南京5月25日电（孙星星）“机械人在隧道中往返穿梭
，大屏显示着种种数据
，像乐高模子一样自由组合
。”这不是影戏中的科幻场景
，而是位于地下几十米深的电缆隧道
。5月22日
，天下首个基于泛在电力物联网理念的人工智能高压电缆隧道——220千伏宁莫线电缆隧道
，在南京完成升级刷新投入运行
。

    最强盛脑 突破数据壁垒

    “就像人的各条中枢神经一样
，升级后的隧道中安排了温度、湿度、局部放电等种种感知装备和智能巡检机械人、职员准确定位等高精尖装备
。”南京公司电缆运检室该项目认真人赵轩先容
。以往由于种种感知装备的标准、协议纷歧样
，收罗的数据无法关联
，形成了一个个数据孤岛
。

    2019年头
，该电缆运检室立异提出“数据乐高”理念
，在电缆隧道升级刷新事情中
，构建电缆精益化治理系统
，统一数据接口
，突破数据壁垒
，从而打造数据处置惩罚最强盛脑
。

    据先容
，电缆隧道中53类800多台感知装备
，实时收罗的近千条信息已被自动整合为11类监测信息
。装备之间还可以相互校验、自主剖析
，获得直观、立体、准确的信息
。

    “仅隧道防火这一项
，就可以通过情形温度、隧道烟感、灭火机械人等多重装备举行综合剖析处置惩罚
，有用发明和消除火灾隐患
。”认真该隧道运检事情的电缆室磨练班班长邓鹏说
。

    现在
，该系统已经搭建出“职员定位与应急指挥”“电缆装备自动预警”“运行情形智能监控”等五个应用场景
。“下一步我们将提升大数据剖析、盘算、整合能力
，探索一样平常运检场景与能源物联场景的契合点
，打造无邪组合的数据模子
。”赵轩说
。

    可靠的救生员 包管地下清静

    刚进入隧道装备区
，一台黄色小车映入眼帘
。“这是电缆隧道智能巡检车
，可以携带红外、接地电流、局部放电等种种检测装置
，利便了一样平常巡检
。”电缆室电缆运维一班班长王浩说
。

    隧道内还安排有智能巡检机械人、智能接地箱、测温光纤等装备
；等丝梢宰灾餮布斓缋滤淼
，也可由人工乘坐巡检车开展巡检
，随时磨练机械发明的隐患
。

    “电缆隧道都在地下几十米处
，这里没有手机信号
，无法与外界联系
，一旦泛起紧迫情形没法实时避险
。”运维职员叶冠豪说
。此次刷新在隧道内实现了电力4G无线专网笼罩
，为事情职员设置了智能清静帽和手持智能PDA等装备
。

    与此同时
，救生员还可以通过隧道顶部的箭头指示及手持终端举行路标指引
，将内部情形传输至外部指挥中心
。“隧道内的所有装备信息通过边沿物联署理
，举行就地搜集、处置惩罚
，实现了人、装备、情形治理的区域自治
，包管了巡检的清静高效
。”赵轩先容
。

    24小时管家 守护电网清静

    在谈到升级刷新后的电缆隧道有何差别时
，天下劳模、电缆专业领武士物陈德风深有感伤
，他体现：“我加入电缆工程建设三十多年
，这是我见证的科技含量最高、高精尖装备最多、康健水平最好的电缆隧道
，它基本实现了自我感知、自我运检
，真正实现了泛在物联
。”

    “已往我们凭证装备状态制订巡检妄想
，发明电缆装备异常和缺陷
。受巡检周期影响
，无法实时掌握装备运行状态
。”有着30多年一线运维履历的先生傅钱建新说
，一条220千伏高压电缆线路
，若是爆发线路故障
，至少将影响全市上百家公司、上万户住民的稳固用电
，不但会造成严重的负面影响
，还将导致数万万元损失
。

    南京公司电缆室认真人王东海说
，升级后的宁莫线隧道应用气体、水位、外力破损、温度等多类数字化、智能化监测装备
，接纳多元信息、人工智能、大数据挖掘算法
，实现了电缆隧道和线路状态的实时深度感知
。“现现在
，我们的事情职员在电缆运行监控中心
，就可以实时监测电缆隧道的种种数据
。”王东海
。

    据先容
，依赖人工智能
，电缆线路运检模式实现从“事后磨练”到“事前诊断”的厘革
，大幅提升了线路康健水平
，未来二十年
，这条隧道将是南京市区的工具环网供电大动脉
。